1. የተፎካካሪ ቡድኖችን ምደባ (የአሁኑ የ CIK-FIA ቡድን እና የብሔራዊ የካርታ ሻምፒዮና ቡድን)

ልዕለ ሀ እኩልታ (ኤፍ.ኤስ.)

- የ Rotary valve ወይም Reed-valve engine, 100cc ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም ፣ ከፍተኛው ዲያሜትር ያለው ዲያሜትር 32 ሚሜ ፣ የማርሽ ሳጥኑ የለም ፡፡

እኩልታ ኤ (ኤፍ)
- የ Rotary ቫልቭ ወይም የሬድ-ቫልቭ ሞተር ፣ 100 ሴ.ሜ ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም ፣ የፍጥነት መጠን ዲያሜትር 24 ሚሜ ፣ የማርሽ ሳጥኑ የለም ፡፡

እኩልታ C (FC)
- የ Rotary valve ወይም reed-valve engine, ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም 125cc ፣ ከፍተኛው ዲያሜትር ያለው ዲያሜትር 38 ሚሜ ፣ ማስተላለፍ ከ 3-6 ጊባዎች ጋር;

እኩልታ ኢ (FE)

- ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም 125cc ፣ የማርሽ ሳጥኑ ቢያንስ 3 ጊባዎች;
ዓለም አቀፍ ደረጃ A (አይሲኤ)

-የሩድ ቫልቭ ሞተር ፣ 100 ሴ.ሜ ባለው ከፍተኛ ሲሊንደር አቅም እና 24 ሚሜ ካለው ከፍተኛ የውስጠ-ቧንቧ ዲያሜትር ጋር;
ዓለም አቀፍ ደረጃ አንድ JUNIOR (ICA / JUNIOR)

- ፒስተን ሞተር። ከፍተኛው ሲሊንደር የሚሠራው የሥራ አቅም 100 ሴ.ሜ ሲሆን የመያዣ ቧንቧው ከፍተኛው ዲያሜትር 24 ሚሜ ነው ፡፡ በክር

- ICA / J የሚገኘው ለ 12-15 ዓመት ለሆኑት ነጂዎች ብቻ ነው።
ዓለም አቀፍ ሲ (አይ.ሲ.ሲ)

- የ Reed ቫልቭ ሞተር ፣ ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም 125cc ፣ ከፍተኛው ዲያሜትር የመጠጫ ቧንቧ 30 ሚሜ ፣ የማርሽ ሳጥኑ ከ 3-6 ጊባዎች ጋር;

ዓለም አቀፍ ደረጃ ኢ (አይሲኤ)

- 250 ሴ.ሜ ከፍተኛው ሲሊንደር አቅም ፣ ቢያንስ ከ 3 ዘንጎች ጋር ማስተላለፍ;

ብሄራዊ መደብ ሀ (ኤን.ሲ.ኤ)

- ፒስተን ሞተር ፣ የሲሊንደሩ ከፍተኛው የሥራ አቅም 100 ሴ.ሜ ነው ፣ የመጠጫ ቧንቧው ከፍተኛው ዲያሜትር 24 ሚሜ ነው።
ብሄራዊ ደረጃ ቢ (ኤን.ሲ.ቢ.)

- የተዋሃደ ያማሃይ KT100SD ሞተር;

ብሔራዊ የወጣቶች ቡድን (ኤን.ጄ.ጂ.)

- የተዋሃደ ያማሃይ KT100SD ሞተር; - ከ 12 እስከ 15 ዓመት ለሆኑ ብቻ።

 

2. የካርታ ውድድር ውድድር ደረጃ

2.1 የ CIK kart ደረጃ አንድ ፈቃድ እና የ CIK kart ደረጃ B ፈቃድ ለማውጣት ለአለም አቀፍ መኪና ፌደሬሽን የካቲት ኮሚቴ መቅረብ አለበት ፡፡ የማመልከቻው ሁኔታ በአለምአቀፍ የካርታ ህጎች መሠረት በአንቀጽ 3 አንቀጽ 3 ላይ ተቀም setል ፡፡

2.2 ካርትንግ ሲ ፣ ዲ እና ኢ ፈቃዶች በቻይንኛ የመኪና ፌደሬሽን ይሰጣሉ (ለትግበራ ሁኔታዎች የቻይናን ተሽከርካሪዎች ፌዴሬሽን ማህበር መጣጥፎችን ይመልከቱ) እና ለሚቀጥሉት ውድድሮች ተፈፃሚ ይሆናሉ ፡፡

ሐ - ኢንተርናሽናል ኤ ፣ ዓለም አቀፍ ቢ ፣ ዓለም አቀፍ ሲ እና ዓለም አቀፍ ኢ

መ - ብሄራዊ ደረጃ A እና ዓለም አቀፍ ደረጃ የጃንደረስ ቡድን

ሠ-ብሄራዊ ደረጃ ቢ ፣ ብሔራዊ የጄኔራል ቡድን
3. የዘር ዋና

የግሌግሌ ኮሚሽን

የውድድር ዳይሬክተር

የውድድር ፀሐፊ

የከተማዋ ዳይሬክተር

የጊዜ ሂደት ፣ የውህደት ተቆጣጣሪ

ዳኛ ይጀምራል

መንገድ ዳኛ

የጥገና አከባቢ ዋና ዳኛ

የሕክምና ዳይሬክተር