Go Kart እንዴት እንደሚነዳ

ለጀማሪዎች፣ go-kart እንዲንቀሳቀስ እና ሙሉውን ትራክ እንዲሮጥ ማድረግ ከባድ አይደለም፣ ነገር ግን ሙሉውን ኮርስ በፍጥነት እና በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዴት እንደሚሮጥ እና የመንዳት ደስታን ለማግኘት። ጥሩ ካርቶን እንዴት መንዳት እንደሚቻል ፣ በእውነቱ ችሎታ ነው።

go-kart ምንድን ነው?

አንድ ጀማሪ ጎ-ካርትን በደንብ መንዳት እንደሚቻል ከመማሩ በፊት go-kart ምን እንደሆነ በትክክል ማወቅ አለበት። ይህ ቀላል የሚመስለው ችግር የጥሩ ጎ-ካርት መሰረት ነው። ስለ go-kart በእርግጥ የምታውቀው ነገር አለ?

በአለምአቀፍ የካርቲንግ ኮሚሽን (CIK) በተሰጡት የቴክኒክ ደንቦች መሰረት. ጎ-ካርት በትንሽ ነዳጅ ሞተር ወይም በኤሌትሪክ ሞተር የሚነዳ ባለአንድ መቀመጫ ሚኒ እሽቅድምድም መኪና ከ 350ሚሜ በታች የሆነ ከፍተኛው ዲያሜትር እና ከመሬቱ ከ650ሚሜ ያነሰ ቁመት ያለው (የጭንቅላት መቀመጫ ሳይጨምር) ነው። የፊት ተሽከርካሪው ተመርቷል, የኋላ ተሽከርካሪው ይንቀሳቀሳል, ልዩ ልዩ ፍጥነት ያለው መሳሪያ እና የድንጋጤ መጭመቂያዎች ይቀርባሉ, እና አራቱ ጎማዎች ከመሬት ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት አላቸው.

በትናንሽ ሞዴሎች ምክንያት መኪና ከመሬት 4 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ብቻ, ተጫዋቾቹ ከትክክለኛው ፍጥነት ከ 2 እስከ 3 ጊዜ የካርቲንግ, በሰዓት 50 ኪሎ ሜትር, የተጫዋቾች ስሜት እንዲሰማቸው ያደርጋል, የቤተሰብ መኪና በሰዓት ከ 100 እስከ 150 ኪ.ሜ., የስነ-ልቦና ፍርሃትን ለማሸነፍ ፈጣን ተጫዋቾች, በእውነቱ እርስዎ በፍጥነት አያስቡም.

go-kart ሲታጠፍ ልክ እንደ F1 መኪና ሲዞር (ከ3-4 እጥፍ የስበት ኃይል) ጋር ተመሳሳይ የሆነ የጎን ፍጥነትን ይፈጥራል። ነገር ግን እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሆነው በሻሲው ምስጋና ይግባውና የመቀመጫ ቀበቶው የታጠቀ እና እጆቹ ጥብቅ እስካልሆኑ ድረስ የባህላዊ መኪና አደጋ የለም, ስለዚህ ጀማሪዎች ወደ ማእዘኑ ከፍተኛ ፍጥነት በተቻለ መጠን በቅርብ ሊለማመዱ ይችላሉ, በተለመደው መንዳት ላይ ሙሉ በሙሉ በማይታይ ትራክ ላይ የመንዳት ደስታ ይሰማዎታል.

የካርቲንግ የማሽከርከር ችሎታ

አጠቃላይ የመዝናኛ የካርቲንግ ትራክ ዩ - መታጠፍ ፣ ኤስ - መታጠፍ ፣ ከፍተኛ - የፍጥነት መታጠፍ ሶስት ጥንቅር ይሆናል። እያንዳንዱ ወረዳ የተለያየ ስፋት እና ርዝመት ብቻ ሳይሆን የተለያዩ ባህሪያት እና ቀጥተኛ እና ማዕዘኖች ጥምረት አለው, ስለዚህ የመንገድ ምርጫ በጣም አስፈላጊ ነው. ከዚህ በታች የሶስት ማዕዘኖችን የጠመዝማዛ ችሎታዎች እና ትኩረት የሚሹ ጉዳዮችን በአጭሩ እንረዳለን።

ከፍተኛ ፍጥነት መታጠፍ፡ ወደ መታጠፊያው በተቻለ መጠን ወደ ውጭ ከመግባትዎ በፊት፣ መታጠፊያው ላይ ያነጣጠሩ፣ ወደ መታጠፊያው ቅርብ። ከመታጠፊያው መሃል በፊት እና በኋላ ዘይት ይስጡ. አንዳንድ ባለከፍተኛ ፍጥነት ማዕዘኖች ሙሉ ስሮትል እንዲያልፉ ያስችላቸዋል።

ዩ መታጠፍ፡ በተጨማሪም የፀጉር መቆንጠጫ ተብሎም ይታወቃል፣ ዘግይቶ ብሬክ ትኩረትን ወደ ጥግ ፍጥነት መውሰድ አለመሆኑ (ወደ ጥግ ጥግ ትልቅ ነው፣ ከማዕዘኑ አንግል ትንሽ ነው) ወይም ቀደምት የብሬክ ትኩረት ከማእዘኑ ፍጥነት ውጭ (ወደ ጥግ ጥግ ትንሽ ነው ፣ ከማዕዘን ውጭ አንግል ትልቅ ነው) እሺ ነው። የሰውነትን አቀማመጥ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው, ለፍሬክ እና ስሮትል ትብብር ትኩረት ይስጡ ወይም ይንከባለሉ ወይም ይሽከረከራሉ.

S መታጠፍ: በ S ጥምዝ ውስጥ አንድ ወጥ ፍጥነት ለመጠበቅ ይሞክሩ ፣ በመንገዱ በኩል ወደ ቀጥታ መስመር ለመዝጋት ፣ ወደ ኩርባው ከመግባትዎ በፊት ወደ ትክክለኛው ፍጥነት ለመቀነስ ፣ የጥድ ዘይት በማዕከሉ በኩል ፣ ዕውር ዘይት እና ፍሬን አይደለም ፣ ወይም በኩርባው ውስጥ ሚዛን ያጣል ፣ በመስመሩ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና ከጠመዝማዛው ፍጥነት ይወጣል።

ትክክለኛውን ቦታ ይምረጡ

ለጀማሪዎች, አሁንም መደበኛ ቦታን መምረጥ አስፈላጊ ነው, እና ከችግር በፊት ቀላል የደህንነት ስልጠናዎችን ማለፍ የተሻለ ነው. ለርዕሱ ለመምከር ጥሩ ቦታ እዚህ አለ - - ዠይጂያንግ ካርቲንግ የመኪና ፓርክ. ዠይጂያንግ ካርቲንግ በዜጂያንግ አለም አቀፍ ወረዳ፣ ከሀንግዡ ዢያኦሻን አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ አቅራቢያ፣ ከአየር ማረፊያው በ50 ደቂቃ መንገድ፣ ከሻንጋይ መሃል ከተማ 190 ኪ.ሜ ርቀት ላይ፣ የሁለት ሰአት የመኪና መንገድ ይገኛል። ቦታው በአለም አቀፍ የፕሮፌሽናል ስታንዳርድ ትራክ እና በእስያ ትልቁ የካርቲንግ ማእከል የታጠቀ ነው።

ትራኩ 814 ሜትር ርዝመት፣ 10 ሜትር ስፋት እና 10 የባለሙያ ማዕዘኖች አሉት። በቻይና ውስጥ ብቸኛው CIK የተረጋገጠ ትራክ ነው። ረጅሙ ቀጥ ያለ 170 ሜትር፣ ውጤታማ የሆነ የማጣደፍ ርቀት እስከ 450 ሜትር። ወረዳው ለተጫዋቾች ለመምረጥ ሶስት ሞዴሎችን ያቀርባል, የፈረንሳይ ሶዲ RT8, ለአዋቂዎች መዝናኛ ተስማሚ ነው, በከፍተኛ ፍጥነት 60 ኪ.ሜ. የልጆች የካርቲንግ መኪና Sodi LR5 ሞዴል, ከፍተኛው የ 40 ኪሎ ሜትር ፍጥነት, ከ7-13 አመት እድሜ ላላቸው ተስማሚ, 1.2 ሜትር ቁመት ያላቸው ልጆች. በሰአት 80 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የአዋቂ እሽቅድምድም ሱፐር ካርት (RX250) አሉ።

በተመሳሳይ የዓለማችን ከፍተኛው የትራክ መቆጣጠሪያ ጊዜ አጠባበቅ ሥርዓት፣ በፕሮፌሽናል ትራክ አገልግሎቶች፣ በመመገቢያና በመዝናኛ ዕቃዎች የታጠቁ፣ ደክሞ ማሽከርከር፣ ገላ መታጠብ፣ ምግብ መብላት፣ መሥራት እና ማረፍ እንዲሁም በጣም ምቹ ነው። በአገሪቱ ውስጥ ብቸኛው የምሽት የውጪ ትራክ አለ ፣ የበጋ ምሽት ፣ እርስዎም በካርቲንግ የምሽት ጋሎፕ ስሜት መደሰት ይችላሉ ~

እርግጥ ነው፣ ውጭ መጫወት በመጀመሪያ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለበት፣ ከጨዋታው በፊት ሁሉም ተጫዋቾች የደህንነት ማጠቃለያ ስልጠና ውስጥ ማለፍ አለባቸው፣ እና ጭምብል፣ ባርኔጣ፣ ጓንቶች፣ እንደ መከላከያ መሳሪያዎች ያሉ የአንገት መከላከያዎች የታጠቁ።

ጋር በመተባበር የተፈጠረ መጣጥፍVroom Karting መጽሔት.